风门波动是远洋船舶燃油锅炉常见的故障现象,会直接影响燃油锅炉的工作性能,甚至导致生产作业的停滞。本文以某型燃油锅炉风门控制系统为例,对其工作原理进行了简要介绍。结合影响风量稳定性的主要因素,在遵循"由外及内"、"由远及近"的故障排查原则的基础上,分析了可能引起锅炉风门波动的主要原因,并结合实船工作经验提出了相应的检查方法和参数调整建议。希望能够为同行解决类似故障提供一定的参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
