文章针对汽车排气管余热利用的问题,对于现有的技术及理论进行研究,创新设计了一种能够较为充分利用汽车排气管余热的装置。通过所设计的下部集热装置,中部控温隔热装置以及上部保温加热装置,能够较为高效的利用排气管的余热,并适应不同规格排气管,提高其普适性。在上部保温加热装置并设置了温度检测与调节装置,进一步提升用户的人机交互体验,并且间接的达到一种节能减排的效果。
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