大规模填海工程对钦州湾水动力环境影响分析

作者：董德信; 李谊纯; 陈宪云; 陈波; 张荣灿

来源：广西科学, 2014.

• 钦州湾
• 大规模填海
• 潮流模型
• 水动力变化
• 水交换能力

目的】为研究钦州湾大规模填海工程导致的水动力环境变化,【方法】构建一个平面二维潮流数学模型,利用两次不同年份的实测水文资料对模型进行验证,模型较好模拟了钦州湾的潮流运动规律。进一步计算分析了2008~2012年钦州湾大规模填海建设前后水动力变化状况,【结果】结果显示:钦州湾东航道、金鼓江航道浚深导致航道内流速减小,最大减小量约0.145 m/s;三墩公路建设导致其西侧流速明显缩小,最大减小量约0.224 m/s,而其东侧流速显著增大,增量最大达0.322 m/s。【结论】大规模填海工程导致钦州湾2012年水体体积比2008年缩小约2.21%;钦州湾水交换能力变弱,海水半交换周期最大增加0.56d。

• 出版日期2014-8-12
• 单位广西科学院