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摘要
本发明公开了一种降低厢式车体表面风阻的装置,包括一个用于安装在厢式车体表面的降阻箱、以及用于向降阻箱内输送气流的气流供给系统；降阻箱包括空气腔、以及用于排出空气腔内部气流的气膜板,气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。车辆行驶中,厢式车体的表面通过气膜层间接与外部高速空气流接触,通过该气膜层与外部高速空气流接触、摩擦,大大减小了汽车行驶的风阻,由此带来的效果是,不仅节省了燃油的消耗,而且使汽车行驶更加平稳、安全。
- 出版日期2013-6-17
- 单位华南理工大学
