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摘要
基于一般壳体理论和Reddy型剪切精化理论 ,发展出适用于充气轮胎的结构非线性分析的一般壳体精化理论 .为获得一个具有解析结构的近似解 ,将Bezier多项式用于分片描述轮胎几何形状和位移场 ,应用Rayleigh Ritz法构造轮胎在充气内压作用下的内力、变形和层间应力的解 .这一模型具有任意铺层性、复杂曲面逼近便捷和求解精度可控等优点 .为比较起见 ,文中还对轮胎结构作了三维有限元数值分析 .两种方法的综合比较表明 ,该文提出的轮胎模型不仅预测结果精确 ,而且大大节省计算量
- 出版日期2002
- 单位上海交通大学
