科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
伴随着LED制造工艺水平的不断提高,大功率白光LED逐渐应用于各类照明领域。但是随着LED芯片工作时间的推移,其结温不断升高,导致LED芯片发光效率和可靠性不断降低,甚至失效。本文针对LED芯片发热严重的问题,运用PROE设计了三款90W汽车前照灯及散热装置;运用ANSYS分析软件分别对三种散热装置在自然对流和强制对流条件下进行热分析,通过对比最终确定采用强制对流均温板式散热方案。对设计的前照灯进行实验测试,车前灯连续工作5个小时,测得LED芯片结温始终小于80℃,有效地解决了大功率LED汽车前照灯的散热问题。
- 出版日期2013
- 单位东北大学
