汽车应急警示器创新设计与评价

作者：侯士江; 王兆琦^*; 孔维歆; 候晓峰

来源：机械设计, 2022, 39(07): 149-154.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2022.07.008

• 设计评价
• 模糊Kano模型
• FBS模型
• 汽车应急警示器
• 模糊综合评价

为准确获取用户对汽车应急警示器的潜在需求，提高用户对产品的满意度系数，构建了模糊Kano/AHP/FBS/模糊综合评价集成创新设计评价模型，对汽车应急警示器进行设计与评价。通过调查问卷和评估表调研用户对于汽车应急警示器的潜在需求；采用模糊Kano模型对数据进行剖析和整理，确定质量要素类型并建立汽车应急警示器设计评价指标体系；通过AHP计算出各指标权重并进行优先排序，运用FBS模型进行功能—行为—结构的映射，得出相应的设计方案；采用模糊综合评价对设计方案进行评价。实例表明：模糊Kano/AHP/FBS/模糊综合评价集成创新设计评价模型可对汽车应急警示器的创新设计提供思路和参考。

• 出版日期2022
• 单位燕山大学