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基于FvCB模型的叶片光合生理对环境因子的响应研究进展
基于SSR标记的桉树枝瘿姬小蜂的关联分析
基于混合效应模型的杉木单木冠幅预测模型
基于NDVI分割与面向对象的东洞庭湖湿地植被信息提取技术
基于MPI的LEDAPS遥感影像预处理并行化方法研究
基于改进PSO的洞庭湖水源涵养林空间优化模型
基于文献计量的沿海防护林研究内容分析
基于二阶段算法的HJ-CCD数据过火区制图
基于ICESat GLAS的云南省森林地上生物量反演
基于传统创新的现代家具设计方法研究
基于故障树分析法的空管设备失效风险分析
基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示
基于自适应聚概率矩阵的JPDA算法研究
基于秩相关系数的证据合成方法
基于权重比的民航飞行员安全行为指标权重算法
基于证据源和组合规则双修正的证据合成
基于认知功能的空管人因可靠性概率安全评价
基于FIXM的飞行数据管理系统研究
基于低能见度机场场面运行策略
基于天气交通指数机场延误研究
基于无人机的飞机机身快速检测系统
基于AnyLogic的机场航站楼应急疏散仿真研究
基于有限元的四旋翼无人机碳纤维结构优化设计与固有模态分析
基于毕生发展观的现代职业教育体系终身发展维度
基于功能定位的中小机场发展之路
基于GIS的机场应急救援演练系统开发与应用研究
基于可信度和决策阈值的科研成果转化项目遴选评估
基于灰色模型KFMC的航天发动机故障诊断算法
基于B/S架构的人事信息管理系统
基于低碳理念的住宅室内设计分析
基于地域文化特色的邹城旅游纪念品开发探索
基于馈线自动化的配网单相接地故障定位研究
基于考察研究目标的下乡社会实践教学——以中国美术学院专业基础部设计分部为例
基于灰色理论的172飞机故障预测方法
基于STM32的便携式数字示波器设计与实现
基于非线性量化概率模型的弱小目标跟踪
基于空管SMS的风险预警关键技术研究
基于MSP430单片机的风洞设计与实验
基于SPC的航空公司节能减排策略研究
基于Easy5机务维护模拟器系统设计研究
基于先期流量管理的航班时刻评价系统开发与应用
基于大数据的民航舆情监测应用分析
基于FE-SPH耦合算法的球体冲击问题研究
基于决策支持理论的签派放行研究
基于相关系数与相关距离的证据合成方法
基于DEA的航空公司运行控制安全绩效评估调查
基于PSO优化SVM的航空铅酸蓄电池健康评估研究
基于城市街区距离的证据融合方法
基于目视间隔条件下的碰撞风险分析
基于组合规则的证据合成方法
基于ASBU的遥控驾驶航空器系统解读
基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究
基于海绵城市理念的城市园林设计探析
基于Tb(Ⅲ)配合物的“turn on”型荧光探针的制备及其对有机磷化合物的传感识别
基于咔唑基芘的有机多孔材料的合成及表征
基于十六烷基三甲基溴化铵增敏效应电化学方法检测盐酸二甲双胍
基于地域性的低能耗墙体技术研究——以贵州喀斯特地区为例
基于GIS的普定县茶树种植气候适宜性区划
基于TMQ的理念 加强气象部门交叉审计的质量管理
基于信息技术的饭店服务创新研究
基于LabVIEW的固体氧化物燃料电池监控系统开发
基于累积前景理论的汽车保险消费者选择行为的实证分析
基于非优区理论的青海省龙羊峡旅游区温泉旅游产品开发策略研究
基于因子分析的我国纺织服装环境规制强度研究
基于分形算法的花型设计及激光雕花仿真研究
基于OMAP3530硬件平台的ARM和DSP协同开发方法
基于LCA的服装产品碳足迹评价研究
基于RP快速成型技术的工艺优化与成型精度的改善研究
基于人体测量的女性模特形体评价指标的研究
基于颜色特征的男西装图像情感语义分析
基于三维扫描技术的网络服装设计体系开发
基于圆装袖结构的合体型插肩袖制图方法的研究
基于身份的Ad hoc网络密钥管理方案
基于同态加密的物联网军火管理系统
基于同态加密的密文数据库统计模型的设计与实现
基于HALCON的过山车轨道动态位移视觉测量
基于B/S模式的高校计算机实验室管理系统的构建研究